تطوير سلوك الانفعال لمواد سمنتيه هندسيه مركبة مسلحه بالياف كاربونيه

الملخص

حظي المركب الأسمنتي المصمم هندسيًاECC) ) كواحد من أكثر الأنواع الواعدة من المركبات الأسمنتية المتصلبة باهتمام عالمي.  لقد ثبت أن ألياف كحول البولي فينيل هي واحدة من أنجح الياف التسليح  لتحقيق الخصائص  الهندسيه المرغوبة ل ECC . هذا النوع من الألياف غير متوفر ولا يزال خيارًا غير اقتصادي للاستخدام.  ولا تزال الأبحاث في هذا المجال في العراق جديدة على الرغم من أن هذا المركب قد تم التحقق فيه في السنوات العشر الأخيرة في بعض الدول مثل الولايات المتحدة. يهدف هذا البحث إلى استخدام ألياف الكربون الشعريه المتوفرة لتسليح االمركبات الأسمنتية كمحاولة لتقديم ECC بمكونات اقتصادية متاحة محليًا كمركبات ذات أداء انفعالي مطور يمكن أن يساعد في إصلاح الهياكل الخرسانيه المتضرره.  تم اعتماد سبع مجموعات ذات نسبة حجمية من ألياف الكربون تتراوح من 0% إلى 3% لإنتاج نماذج مضلعه رقيقة تم اختبارها في تحت تاثير قوى الانحناء.  أظهرت النتائج أداءً واعدا لألياف الكربون فيما يخص تطوير تحمل الانفعالات إلى المركبات الأسمنتية بكفاءة متباينه. تغلبت العينات التي تحتوي على جزء حجمي بنسبة 2% من الألياف على المجموعات الأخرى  حيث اضهرت قوة انثناء أكبر بثمانية أضعاف من العينات الخاليه من الالياف واضهرت متوسط انحناء بمقدار 8 مم .وهو ما يمثل تطور ملحوظة في قابلية المركب على الانحناء إذا ما قورنت بالعينات الخاليه من الالياف  والتي اضهرت حوالي 1 مم. وتفتح هذه النتائج المجال أمام التقصي واستقطاب الاهتمامات البحثية للدراسات المستقبلية محليا في هذا المجال.