Characterize Cold Bituminous Emulsion Mixtures Incorporated Ordinary Portland Cement Filler for Local Surface Layer

الملخص

تمتلك الخلطات الاسفلتية ذات المستحلب البتيوميني الباردCBEM  عده مزايا بيئية ، اقتصادية ، ولوجستية بالمقارنه مع الخلطات الاسفلتية الحارهHMA . وبالرغم من ذلك ، هكذا نوع من الخلطات الاسفلتيه لا تجذب الباحثين والمنظمات بسبب ضعف ادائها وحساسيتها للماء . علاوة على ذلك، فأنه من المستحيل استخدامها لتبليط الطبقات السطحية بدون معالجتها او تحسينها. تهدف هذه الدراسة الى تعزيز الخلطات الاسفلتية الباردة على امل استخدامها كطبقة سطحيه في الطرق. تم استخدام السمنت البورتلاندي الاعتياديOPC لتحسين الخواص الميكانيكية والحجمية وخواص الديمومة ، واستبداله بالماده المالئه التقليديةCMF  وبثلاث نسب (0و50و 100%). تم تقييم الخصائص الميكانيكية للخلطات باستخدام فحص مارشال ، وفحص الشد غير المباشرITS، وفحص مسار العجلهWTT. في حين تم استخدام فحص الثبات المتبقي لمارشالRMS في تقييم مقاومه الخلطة لضرر الماء. بينت النتائج ان اضافة 100% من الاسمنت كماده مالئه يمكن ان تحسن الخواص الميكانيكية وخواص الديمومة للخلطات المستحلبة الباردة بكافئة عالية. حيث تبين من خلال الخصائص الميكانيكية والديمومة ان هكذا نوع من الخلطاتCBEM-100%OPC يمكن استخدامها كطبقة سطحيه للطرق بالاعتماد على المواصفات العراقية للطرق والجسور ، حيث ان الخلطه ذات المحتوى الاسمنتى 100% قد تحسنت بمقدار 1.9 ، 1.78، 9.4، و2.6 مره من حيث ثبات مارشالMS ، الانسيابMF، فحص الشد غير المباشرITS، فحص مسار العجلةWTT، وفحص تأثير الماءRMS  مقارنة بالخلطة الغير معالجة على التوالي. وكذلك اظهرت النتائج ان الخلطة الجديدة مقاربه (وفي بعض الاحيان تفوق) خواص الخلطة الحاره الاعتيادية ومثال على ذلك مقاومة الخلطة للتخدد قد تحسن بمقدار 6.2 مره. ومن الجدير بالقول ان ماده الاسمنت قد حسنت خواص الخلطة الاسفلتية الباردة الميكانيكة وخواص الديمومة الى حد ما يسمح باستخدامها كطبقة سطحية للطرق.